ข้อกำหนดการเชื่อมสำหรับเรืออลูมิเนียม

ข้อกำหนดการเชื่อมสำหรับเรืออลูมิเนียม

2023-05-06

เป้าหมายที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งในการผลิตเรือยอทช์อลูมิเนียมคือการได้รับความเร็วในการออกแบบ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายข้างต้น ภายใต้แนวลำเรือเดียวกันและกำลังเครื่องยนต์หลักเท่ากัน ยิ่งน้ำหนักของเรือว่างเบาลง หมายความว่ายิ่งความเร็วของเรือเร็วขึ้น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็จะยิ่งน้อยลง ความหนาแน่นของอลูมิเนียมอัลลอยด์คือ เหล็กกล้าเพียง 1 ใน 3 ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของเรือเปล่าได้อย่างมาก คุณสมบัตินี้ทำให้อลูมิเนียมอัลลอยด์เหมาะมากสำหรับการสร้างวัสดุเรือความเร็วสูง

นอกเหนือจากการควบคุมน้ำหนักของวัสดุบนเรืออย่างเข้มงวดในระหว่างการก่อสร้างแล้ว การออกแบบการเชื่อมของเรืออลูมิเนียมอัลลอยด์และการใช้การเชื่อมเป็นระยะเท่าที่จะทำได้ ไม่เพียงแต่ควบคุมการเสียรูปของการเชื่อมเท่านั้น แต่ยังช่วยลดน้ำหนักของชิ้นงานเปล่าอีกด้วย เรือ. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการเชื่อมแบบไม่ต่อเนื่องไม่เหมาะสำหรับงานที่มีแรงเค้นสูงหรือพื้นที่พิเศษ เราควรคำนึงถึงข้อกำหนดการออกแบบการเชื่อมต่อไปนี้ด้วย:
ข้อกำหนดการออกแบบของตะเข็บเชื่อมสำหรับเรือยอทช์อลูมิเนียม
1. ข้อกำหนดนี้จำเป็นต้องมีรอยเชื่อมต่อสำหรับการเชื่อมต่อเนื่องแบบสองด้านดังต่อไปนี้: สันกลางและกระดูกงูแผ่น, ฐานเครื่องจักรและโครงสร้างรองรับ, ขอบโครงสร้างกันน้ำมันและน้ำ, โครงสร้างทั้งหมดที่เฟืองบังคับเลี้ยว, โครงสร้างด้านล่างและส่วนโค้งภายในแรงกระแทก พื้นที่ ส่วนรองรับและส่วนปลายของตัวทำให้แข็ง สตรัท คานขวาง และคานขวางเหนือใบพัด ส่วนประกอบทั้งหมด ตัวยึดและรางที่อยู่ติดกันหรือส่วนประกอบโครงสร้างอื่น ๆ ภายในรัศมีอย่างน้อย 1.5 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางใบพัด ปลายรางของรางรับแรงเฉือนสูง , ตัวยึดและแผงกั้น
2 ความสูงของตีนเชื่อมนอกเหนือจากค่าสัมประสิทธิ์การเชื่อมในข้อกำหนดจะถูกคำนวณ แต่ยังกำหนดว่าไม่ว่าจะใช้รูปแบบการเชื่อมและวิธีการเชื่อมแบบใด ตีนเชื่อมของรอยเชื่อมเนื้อควรเป็น ≥3 มม. แต่ ต้องไม่เกิน 1.5 เท่าของความหนาของชิ้นเล็ก ความสูงของรอยเชื่อมเป็นระยะโดยทั่วไปไม่เกิน 7 มม.
3 ในการใช้การเชื่อมเป็นระยะ ๆ ความยาวของมุมห่อข้อศอกไม่ควรน้อยกว่าความสูงของมวลรวมที่เชื่อมต่อและไม่น้อยกว่า 75 มม. เมื่อส่วนปลายของโปรไฟล์ถูกยกนูน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อส่วนปลายถูกลบมุม ความยาวของมุมตัดจะต้องเท่ากับความสูงของโปรไฟล์หรือไม่น้อยกว่าความยาวที่ตัดมุม แล้วแต่จำนวนใดจะมากกว่า จุดตัดในแนวตั้งของปลายช่องเปิดต่างๆ ร่องบาก และส่วนประกอบเชื่อมต่อในแนวตั้งร่วมกันต้องไม่น้อยกว่า 75 มม. ความยาวต่อเนื่องของรอยเชื่อมเป็นระยะโดยทั่วไปไม่น้อยกว่า 15 เท่าของความหนาของแผ่นหรือ 75 มม.